Nya Slussen ger bättre framkomlighet för kollektivtrafik, gående och cyklister och skapar en ny mötesplats i centrala Stockholm.

Översvämningsriskerna i Mälardalen är i dag oacceptabelt stora. När Slussen byggs om ges en möjlighet att bygga ut Mälarens avtappningskapacitet – det vill säga göra det möjligt att tappa ut större mängder vatten ur Mälaren till Östersjön. Därigenom minskar risken för översvämningar i hela Mälardalen och dricksvattnet för cirka två miljoner människor kan säkras mot översvämningar runt sjön. En ny vattenreglering av Mälaren ingår också i projektet som kommer att driftsättas när anläggningen är färdigbyggd. Den nya regleringen av Mälaren minskar översvämningsriskerna till nytta för jordbruk, sjöfart, bebyggelse och dricksvatten och den gynnar också den strandnära naturmiljön runt sjön. En ny fiskvandringsled har integrerats i slussområdet och möjliggör vandring av många olika vattenlevande djur mellan Mälaren och Saltsjön.

OECD lyfter fram klimatanpassningen av Slussen i sin rapport ”Climate-resilient infrastructure. Getting the policies right”. Projekt Slussen uppmärksammas för den digitaliserade och maximalt utnyttjade BIM-processen. Stora delar av anläggningen byggs utifrån digitala modeller.

Pressbild: DBOX/Foster + Partners