I januari 2014 tecknades ett avtal mellan staten, Region Stockholm, Stockholm stad, Järfälla kommun, Nacka kommun och Solna stad för utbyggnad av tunnelbanan. Utbyggnaden skapar många möjligheter för kommunerna men innebär också flera utmaningar.

De nya tunnelbanesträckningarna går från Kungsträdgården till Nacka, från Sofia till Gullmarsplan, från Odenplan till Arenastaden och från Akalla till Barkarby station. Trafikkontorets projekt ”Samordning FUT” syftar till att ha en samordnande funktion för kommunens kontor och förvaltningar till Förvaltningen för utbyggd tunnelbana (FUT).

Riskbyrån har sedan 2018 haft uppdraget som risksamordnare i projektet. Uppdraget består i att planera och leda workshops samt utveckla och implementera riktlinjer och interna metodstöd för hur risksamordning bedrivs på bästa sätt i projektet. Riskhanteringen dokumenteras i ett projektspecifikt verktyg och följs upp kontinuerligt i ett flertal forum där nyckelresurser från Exploateringskontoret, Stadsbyggnadskontoret, Miljöförvaltningen och Trafikkontoret deltar. Riskhanteringen tar också hänsyn till och skiljer på risker kopplade till den hur den färdiga anläggningen kommer att se ut och hur platsen kommer påverkas under genomförandetiden.

I och med att utbyggnaden ska ske i tätbebyggd miljö så ställs höga krav på framkomlighet och tillgänglighet för boende, gång- och cykeltrafikanter samt biltrafik.